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추가된 판매량은 증가합니다.판매 호조가 어느 정도 나타나고 있습니다.

추가된 판매량은 증가합니다.판매 호조는 업계와 자동차 회사들이 시장에 넘쳐나는 자금을 활용하기 위해 새로운 공장과 전시장에 자금을 쏟아 붓고 있습니다.

작년에 외국 자동차 회사들은 다음 몇 년 동안 인도네시아에 거의 억을 투자하기로 약속했습니다. 올해 우리는 그러한 약속들의 실현을 보게 될 것입니다.

외교부 국장은 AFP에게 이미 시장의 퍼센트를 보유하고 있는 일본 제조업체들이 도요타가 세 번째 파이프라인에 있는 두 번째 생산 공장을 가지고 있고 닛산이 기존 시설을 확장하기 위해 백만 달러를 쓰고 있다고 말했습니다.도요타는 시장점유율을 유지하기 위해 작년부터 구나디 신두위나타Jakartabased Suki Indomobil Motor의 커미셔너가 인도네시아에 백만 달러의 투자를 계획하고 있다고 말했습니다.지난해 급증한 판매량에 고무된 자동차회사들은 이러한 추세가 니산 연매출이 지난해에 비해 퍼센트 스즈키스는 분의 로 계속 증가할 것이라고 확신하고 있습니다.미국 자동차 회사 포드와 제너럴 모터스 그리고 심지어 인디아스 타타 그룹도 이익을 위해 경쟁하고 있습니다. 미국 위의 자동차 회사 포드는 작년보다 인도네시아에서 두 배나 많이 팔렸고 그 위업을 반복하기를 원합니다. 그 회사는 작년에 전국적으로 개의 새로운 대리점을 열었고 그리고 올해 개를 더 추가할 계획입니다. 한편 인도네시아에서 미니밴 생산을 시작하기 위해 서자바에 있는 나방볼 공장을 다시 열기 위해 백만 달러를 투자하고 있습니다.

한편 인도의 자동차 회사인 타타 모터스는 인도네시아에 아직 존재하지 않는 곳에 대한 계획을 확정하고 있다고 말합니다. 우리는 인도네시아에 있는 고객들이 이 자동차를 고마워할 것으로 믿기 때문에 인도네시아를 선택했습니다.hat we market 대변인 인도 본사로부터 AFP에게 지난 해 인도네시아는 홍수로 태국 경제가 황폐해진 후 자동차 판매에서 태국을 앞질렀다고 말했습니다.

그러나 전문가들은 여전히 태국을 능가하는 자동차 제조 중심지인 태국보다 수출 시장보다 더 많은 자동차를 생산할 수 있는 곳이 천안기와 종종 있다고 말합니다. 아시아의 디트로이트라고 일컬어집니다. 그것의 질주하는 경제에도 불구하고 인도네시아는 거의 존재하지 않는 인프라와 교통 정체를 가지고 있습니다.

적어도 백만 대의 자동차가 매일 아시아 최악의 교통 체증들 중 하나를 기어 다니는 자카르타 거리에 매일 새로운 차량들이 추가됩니다.멘탈 스터디.

인도네시아 민간 교통 협회에 따르면 자카르타의 학계와 관료들의 교통이 완전히 마비될 것이라고 합니다.

Frost Sullivan은 보고서에서 교통 체증은 생산적인 시간을 낭비할 뿐만 아니라 시장 성장을 둔화시킬 수 있다고 말했습니다.Ohhammed Roppi a private sector 직원과 사교계 사다리를 오르는 많은 인도네시아인 중 한 명이 그가 두 번째 가족용 차를 구입하면서 새로운 Toyota Avanza를 보았습니다.

저는 이것을 스스로 원하지만 주말에만 그가 그것을 운전할 수 있을 것입니다.

왜냐하면 그는 그것이 나의 오토바이 B에 비해 분이 걸리기 때문에 그것을 운전할 수 있다고 말했습니다.

EIRUTAP AlQaidas 지도자는 시리아에 치명적인 암 정권의 축출을 요구해 왔습니다. 이슬람 극단주의자들이 민주적 변화를 요구하는 평화적인 요구로 시작되었지만 유혈 무장 폭동으로 번지고 있는 바샤르 아사드 대통령에 대항하는 봉기를 이용하려 할 것이라는 우려를 낳고 있습니다.그 정권은 테러분자들의 한달간의 반란을 비난해왔습니다. 그리고 알 카이다스