Press "Enter" to skip to content

수요일 인도네시아 잠수부들은 어떤 물체를 조사했습니다.

수요일 인도네시아 잠수부들은 추락한 에어아시아 제트기의 본체와 대부분의 희생자들의 안식처로 추정되는 물체를 조사했습니다. 블랙박스의 발견 이후 QZ 비행이 왜 월에 인도로부터 짧은 정기 비행 동안 폭풍우 치는 날씨에 자바해에 추락했는지에 대한 희망을 불러일으켰습니다.

싱가포르로 가는 Surabaya의 한 도시입니다.

블랙박스에 사람들이 타고 있었습니다. 비행 데이터 기록기와 조종실 음성 기록기는 종종 나쁜 날씨로 인해 방해 안전바카라사이트 받는 좌절스러운 긴 검색 끝에 이번 주에 복구되었습니다.

수사관들은 데이터를 다운로드하기 시작했고 그것이 그들에게 사고의 원인이 무엇인지에 대한 중요한 단서를 제공해 주기를 희망합니다.수요일 다이버들의 초점은 제트기 동체에 대한 조사로 옮겨졌습니다. 비행기의 본체는 수중 음파 탐사에서 발견되었고 꼬리가 발견된 곳에서 약 킬로미터 떨어진 곳에 놓여 있습니다.

에어버스의 동체를 찾는 것은 대부분의 희생자들이 여전히 안에 갇혀 있는 것으로 여겨지기 때문에 매우 중요한 것으로 보입니다.

SB 수프리야디 수프리야디 수색구조청 관계자는 만약 물 속에 약 수 미터쯤 누워 있는 물체가 만약 동체 잠수부들이 물 속에서 어떻게 그것이 들어올릴 수 있는지 검토할 것이라고 말했습니다.만약 그것이 너무 무겁지 않다면 우리는 전체 조각을 들어올려 희생자들을 대피시킬 수 있습니다.

그리고 나서 우리는 너무 무거운 국제 수색 작업을 조정해오고 있는 수프리야디는 AFP에게 말했습니다.

그리고 나서 우리는 그것을 들어올리기 전에 동체로 헤엄쳐 가서 시체를 하나씩 꺼낼 수 있습니다. 복잡한 작전이지만 그는 그것이 몇 개가 걸릴 수 있는 복잡한 작전일 것이라고 경고했습니다. 신체 주요부위를 되찾는 것은 블랙박스를 되찾는 것에 다른 도전을 제기합니다. 우리는 더 큰 비행기 부품으로 일하고 있고 그리고 나서 희생자들이 안에 갇힐 가능성이 있습니다.고 그는 말했습니다.

사실 주황색인 소위 블랙박스는 인도네시아 국가교통안전위원회가 프랑스와 미국을 포함한 나라들의 전문가들이 도와준 사고에 대한 조사를 이끌고 있는 자카르타로 날아갔습니다.그 나라의 기상청은 나쁜 날씨가 추락을 야기시켰을지도 모르지만 오직 블랙박스만이 결정적인 대답을 제공할 수 있을 것이라고 말했습니다.타탕 쿠르니아디 타탕 쿠르니아디 위원장은 AFPT에 비행 데이터 레코더는 제트 속도 및 비행기와 같은 세부 정보를 포함한 비행기의 모든 주요 부품에 대한 풍부한 정보를 보유하고 있습니다.

고 말했습니다. 조종실 음성 녹음기가 조종실에 무선 송신과 소리를 저장하는 동안 그것이 향하는 방향입니다.

위원회는 이번 사고에 대한 예비 보고서가 한 달 안에 만들어질 것이며 년 후에 최종 보고서가 나올 것이라고 말했습니다. Pangkalan Bun 근처의 항구에서 인도네시아 수사관들과 프랑스 수사관들 또한 주말에 물 밖으로 들어올려진 꼬리를 조사하기 시작했습니다. 더 큰 힘이 됩니다.e 조사 다이버들은 화요일 그들이 사고의 원인에 대해 더 많은 단서를 제공할 수 있는 비행기 엔진들 중 하나라고 믿는 것을 발견했습니다. 이륙하기 전에 비행기 조종사는 큰 폭풍을 피하기 위해 더 높은 고도로 비행하는 것을 허락해 달라고 요청했지만 그 요청은 대중적인 경로에 있는 다른 비행기들 때문에 승인되지 않았습니다.마지막 통신에서 경험 많은 조종사는 폭풍을 피하기 위해 항로를 바꾸고 싶다고 말했습니다

Be First to Comment

답글 남기기

이메일 주소는 공개되지 않습니다. 필수 항목은 *(으)로 표시합니다