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베리들은 다음 월까지 거의 모든 비행기들 사이에 줄을 섰습니다 E.

다음 월까지 줄지어 서 있는 베리들 에미레이트 항공이 주문한 거의 모든 비행기들 중에서 에어버스입니다.

보잉과 경쟁하기 위해 고안된 새로운 장거리 제트기가 최근 드림라이너 에어버스 모회사 EADS NV가 최근 A 유럽 항공의 출범이 지연되었기 때문에 지난 주 그것의 분기 수익에 백만 유로를 청구했습니다. 비행기 제작자는 이제 A가 이전에 예상했던 것보다 최대 개월 늦은 상반기 동안 서비스를 시작할 것으로 예상합니다.셰이크 아흐메드 회장은 에미레이트 항공이 에미레이트 항공을 두 배로 늘리기로 한 것은 에미레이트 항공의 확장 과정에서 발생한 AIT의 지연과 무관하다고 지적하며 항상 안전카지노사이트 새로운 시장을 찾고 있다고 말했습니다.

영국의 제조업자는 사우디 아라비아 항공으로부터 엔진과 에어버스 A 대에 대한 지원뿐만 아니라 가루다 인도네시아 항공의 트렌트 엔진용 A 차 주문 중 대를 추가로 장착하여 만대의 에어버스 A 대를 정가로 가동하는 옵션도 제공받았다고 롤스로이스는 말했습니다.유럽방위컨소시엄인 유로파이터는 아랍에미리트 공군으로부터 태풍전투기에 대한 공급을 위한 입찰을 요청받았다고 말했습니다.

이 요청은 지난달에 있었던 전투기에 대한 예비논의를 따른 것입니다.

우리는 지금 입찰요청에 대한 응답을 전달하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 유로파이터가 말했습니다.프랑스 항공기 제조업체인 Frances Dassault Aviation에서 라팔 전투기를 구입하려는 UAE의 계획에 대한 의문이 제기되었습니다.

프랑스 항공기 제조업체인 UAE는 UAE와 몇 년 동안 이 전투기들을 놓고 협상을 벌여왔지만 두바이의 에미라티 관계자들은 아직 나토 미에서 작전을 보았던 태풍과 라팔의 모습을 자세히 살피지 못하고 있습니다.

리비아 상공에서 두 비행기 모두 미국제 FF와 F전투기처럼 오후 비행시위를 하는동안 비행합니다.뉴욕 AP 유럽 재정 격변으로 인한 진동이 소비자와 기업을 뒤흔드는 미국 해안에까지 이르렀습니다. 그 결과는 지금까지 제한되었습니다. 그러나 미국과 유럽은 매우 밀접하게 연결되어 있습니다.

그래서 대서양을 가로지르는 어떠한 경기둔화도 여기 태양 전지판 약물복과 컴퓨터 장비의 미국 메이커들이 모두 효과를 보고하였습니다.유럽 혼란으로부터 cts 유럽 위기가 악화되고 확산될 수 있다는 걱정 유럽 위기가 투자자들과 소비자들을 괴롭히고 있습니다. 휴일 쇼핑 시즌이 다가옴에 따라 미국 소비자들이 유럽을 소비하는데 고삐를 쥘 수 있다는 두려움은 이미 일부 미국 회사들의 이익에 끌리고 있고 미국 경제를 더디게 할 수 있습니다.

그 위기는 다가오는 것처럼 보입니다. Wells Fargo Its의 경제학자 Mark Vitner는 미국 경제가 가장 취약한 시기에 있다고 말했습니다. Marlin Steel Wire Products와 같은 회사들에게 영향을 미쳤습니다.

Malins CEO Draw Greenblatt는 독일 볼티모어에 있는 직원 사업에 영향을 미쳤습니다. 유럽혼란으로 인해 회사가 일시정지 상태에 있습니다. 독일 회사는 월초까지 전체 판매량을 증가시키기로 약속했습니다.

그러나 유럽으로의 판매량은 감소하고 있습니다. 만약 그들이 관례적으로 주문했다면 우리는 더 많은 사람을 고용했을 것입니다. 그린블라트는 유럽연합은 미국 무역이 거의 없는 파트너입니다.미국의 가장 큰 회사들을 위한 수입의 약 퍼센트의 첫번째 개월에 지역들 사이에 교차된 것 대략 조가 유럽에서 옵니다 미국 경제는 특히 그것의 g 때문에 유럽 위기에 취약합니다

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