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르노에 있는 그것의 자동차 지점은 프랑스의 사실이라고 말합니다.

그것의 자동차 지점인 Renault는 그것의 프랑스 공장들이 작년 생산능력의 퍼센트로 운영되었다고 말합니다.

특히 스페인과 이탈리아에서 경제 침체로 고통 받아왔습니다. 그러한 걱정들에도 불구하고 프랑스 회사들의 주식은 푸조의 절반 가치를 잃은 후 올해 그것의 가치를 억 유로 르노로 평가하면서 퍼센트로 상승했습니다.억 유로의 시가총액을 주면서 급등한 두 사람은 블룸버그 유럽 자동차 지수인 폴크스바겐 AG 유럽 최대 자동차 회사들 중 가장 큰 상승세입니다. 프랑스 SUV의 추진력은 여전히 억 유로의 시가총액으로 그들 위에 있습니다.

플로렌스 쿠브루스의 분석가 CMCIC Sec는 말하지 않은 것보다 더 늦습니다.

년 이상 전에 만들어졌어야 했어요 블룸버그타이페이 AFP 대만과 미국은 일요일 그들의 교착상태에 빠진 무역회담을 타이페이에서 처음 끝냈을 때 경제관계를 더욱 강화하기로 동의했습니다.

그 회의는 정치적 장벽을 깨고 증가하는 섭리에 의해 소외되는 것을 피하기 위한 자유무역협정에 서명하기 위한 무역의존 섬에 의해 증가하는 노력의 일부로 보여졌습니다.

무역과 투자 기본 협정이 끝난 후 대만과 미국은 국제 투자 정보 통신 기술에 관한 두 개의 공동 성명서를 발표하기로 합의했습니다.

대만과 미국 사이의 TIFA 회담의 재개는 새로운 것을 나타냅니다.미국 무역 및 투자에 관한 커뮤니케이션 라인을 보다 완전하게 개방할 우리의 경제 관계에서의 나이 미국 무역 대표 부대표 데메트리오스 마란티스 부대표는 경제 담당 차관이기도 한 그의 대만 수석 협상 대표인 Cho Shihchao가 기자들에게 두 개의 성명은 기초가 될 것이라고 말했습니다.

더 많은 협력 타이페이와 워싱턴은 또한 대만 무역에 대한 투자와 기술적 장벽에 대한 새로운 TIFA 워킹 그룹을 설립하는 것에 동의했습니다.

또한 환태평양 파트너십에 참여하기 위해 미국의 도움을 구하고 있었습니다.

그러나 마란티스는 블록에 참여하기를 징크 강판 희망하는 모든 경제는 그 섬이 여전히 길다는 것을 암시하는 높은 표준 의무를 충족해야 한다고 말했습니다. 클럽에 가입하기 전에 가는 방법 회담의 전날 조는 돼지고기가 어느 날 토론의 의제가 되지 않을 것이라고 강한 정치적 로비를 가진 섬 돼지 농부들을 안심시켰습니다.

돼지 농부들은 타이페이가 미국의 압력에 굴복하고 논란이 되고 있는 첨가물인 락토파민을 포함하는 미국 돼지고기의 수입 금지를 풀지 않을까 걱정했습니다. 자 회담의 재개에 대한 대가로 완전한 자유무역협정의 전조로 보이는 무역 협상은 그 중단이 대만에서 살코기 타이페이를 촉진하기 위해 동물 사료에 사용되는 약물이 포함된 미국 쇠고기를 금지시켰을 때 월에 소고기의 수입이 재개되도록 법을 개정한 이후 잠잠해졌다고 마란티스는 말했습니다. 미국 대표단은 돼지고기와 같은 식품에 관한 안전 규정의 문제를 지역 언론과 사람들 사이에서 주요한 관심사로 제기했지만 그는 워싱턴이 타이페이에서 베이로 외교적인 인정을 바꾸었음에도 불구하고 섬들 그리고 선두적인 무기 공급자인 양쪽에 의해 논의되어야 할 더 많은 중요한 문제들이 있다고 말했습니다.대만에서 징은 현재 파나마 과테말라 그리고 니카라과와 자유 무역 거래를 가지고 있고 싱가포르를 포함한 다른 무역 파트너들과 제휴를 추진해왔지만 회담은 여전히 그것의 영토의 일부를 생각하는 베이징으로부터의 압력으로 인해 주로 교착상태에 빠졌습니다

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